深陷逆境的汽车巨头Stellantis据称正在与中国车企洽谈互助，寻求后者对其欧洲业务进行投资，以期在欧洲阛阓取得资金、技巧与产能撑持，同期将自己投资重点贯串于好意思洲阛阓。

3月12日，据彭博报谈，Stellantis高管已区别与小米和小鹏汽车举行会谈，盘问对欧洲业务进行重组的多种有筹办，其中包括由中国车企收购玛莎拉蒂或旗下其他品牌的股权，以及向中国互助方灵通欧洲制造产能。

报谈指出，知情东谈主士示意，现在尚无任何交往杀青的详情味。音尘公布后，小鹏汽车好意思股ADR一度高潮5.5%，小米股价高潮2%，Stellantis股价也收窄了跌幅。

分析指出，这次谈判折射出Stellantis泰西两伟业务板块天悬地隔的发展轨迹，也象征着这家菲亚特克莱斯勒与PSA集团于2021年归拢而成的汽车巨头，正靠近一场深入的计策重构。

Stellantis欧洲业务承压，寻求中国成本"输血"

Stellantis欧洲业务永久靠近产能多余、竞争强烈以及电动化转型成本高企等多重压力。

旗下菲亚特、欧宝和标致等品牌在欧洲阛阓表里受敌，既要支吾全国、雷诺等传统敌手，又靠近比亚迪等中国品牌的不息蚕食——现在欧洲阛阓每售出10辆汽车，就有1辆来自中国品牌。

彭博最新报谈称，据知情东谈主士领悟，Stellantis处治层觉得将来更高的投资汇报将来自好意思国阛阓，关于在欧洲追加大范畴投资持审慎魄力。

与此同期，引入中国车企投资欧洲业务，可为Stellantis带回电动汽车先进技巧与软件才智，而中国车企则可借此取得投入欧洲阛阓的更优渠谈。

除与小米和小鹏汽车的斗争外，Stellantis还在多条表示上鼓励与中国车企的互助。

据彭博此前报谈，Stellantis正酌量与现存中国互助伙伴浙江零跑科技深化互助，双正直在探索面向欧洲阛阓的平价电动汽车在电动化与软件技巧边界的协同可能。

在好意思国阛阓，Stellantis正鼓励约130亿好意思元的新车型投资筹办，旗下Jeep和Ram皮卡等品牌已初步受益，需求有所回升。

部分知情东谈主士示意，这次重组或最终导致Stellantis泰西两伟业务板块进一步分离，但全面分拆并非现时盘问的重点。

对此，Stellantis在声明中措辞果断，示意"以最明确的相貌声明，公司正在酌量分拆筹办的说法毫无依据，任何相背的断言老练执造"。

大齐减值株连，计策转型一衣带水

报谈称，这次谈判的配景是Stellantis刚刚公布了创记录的减值与核销，总和高达222亿欧元（约合257亿好意思元），其中大部分与公司决定缓慢电动汽车计策关系。

这一计策逆转——包括取消电板合股技俩及多款将来车型——在单日内抹去了公司约四分之一的市值。

现任首席扩张官Antonio Filosa旧年接任后欧洲杯体育，一直勤恳于踏实公司运营。Filosa预测将于5月21日在好意思国举行的投资者日上，就公司将来策画露馅更多细节。

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