国内车市的电驱化盘算走向一经成为趋势，陪同智能化的同步晋升独揽，不同鸿沟的车型发展地点愈发丰富，一汽丰田旗下的亚洲龙发展就彰着出现了变化，2024年7月更新的系列中，仅三款纯燃油车型，新增2.0L混动，油电搀和现象多达六款，系列诱骗价17.88万-25.68万元，结尾优惠4万元，经销商报价13.88万起，再伙同其合伙B级车的身份，性价比照旧相配高的。本期咱们要点先容一下主推的油电搀和车型，望望它的实力究竟何如。

先看外不雅。24款亚洲龙智能电混双擎版的前脸盘算基本沿用了旧款元素，“凸”字形结构占据前脸绝大部分盘算空间，双侧略作轮廓区别，加上处于缓冲档次的大灯陈列，立体形变解决操作更显凸起，同期也展示出了亚洲龙愈加丰润的外皮形象，放在家用或商务鸿沟齐比拟合适。

车身侧面呈现出前低后高的走势，搭配上大尺寸的密辐式铝合金轮毂，即即是静止状况下也显得十分动感。尾部盘算内容主要蚁合在尾门部分，红色的通顺式尾灯盘算左右穿插，迤逦车标、车牌陈列规整，搭载面板历程了充分的立体元素补充，盘算解决表露更为密集。而基层后保障杠部分的平顺整洁与其酿成显著对比，即使示宽灯组件也下千里到了玄色饰层中，但对比后果依然赢得了更好地展示。

对于车身尺寸方面，亚洲龙的车长4990mm、宽度1850mm、高度1450mm、轴距2870mm，定位为B级现象，但尺寸数据毅力冒昧插足中大型车档次。除了造型上的千里稳感更为充沛以外，舱内的本体独揽空间也赢得了更多补充，三厢车体结构的分拨使命愈加舒缓。身高1米72的乘员坐入车内，前排头部余留1拳半空间，第二排头部有所减弱，但腿部还有2拳空间余量，可见靠拢两米九的轴距延迟确乎有后果。

插足车内，亚洲龙的内饰盘算独揽多档次堆叠解决状貌，中控台的夹层部分加入了木纹饰板点缀，在玄色主调之中稍稍丰富了颜色元素，并晋升了座舱质感。独揽材料还有真皮多功能地点盘盘算，驾控操作的手感更优。7英寸/12.3英寸全液晶模样、10.25英寸/12.3英寸中控屏构成传统双屏布局，车机内置高通骁龙8155P芯片，并标配GPS导航系统、OTA升级、一语气性语音识别等功能，为平方用车带来更多便利，

接济独揽部分，系列标配L2级接济驾驶+Toyota Safety Sense接济驾驶操作系统，主动安全内容方面也有充分晋升，车谈偏离预警和前列碰撞预警2项预警、主动刹车、车谈居中保合手、谈路交通记号识别齐所以标配的身份出现。安全硬件在常见的6气囊基础上，还增添了前排双膝部气囊，概括留意智力更优，对照15万级的定位，确乎领有不俗性价比。

24款亚洲龙智能电混双擎版的座椅选用真皮+仿皮用料袒护，前排电控调动标配，主驾驶还有腰部调动盘算。中高配车型将腰部调动一并延迟到副驾位置，加上系列配备的加热功能与中高配车型加多的透风盘算，合座惬意感更优。

驱能源盘算给与两套组合陈列，电混系列主要使用2.0L四缸152Ps马力引擎+113Ps电机接济；高配两款将双重能源一并晋升，搭载2.5L四缸185Ps引擎+136Ps单电机，协调使用E-CVT无级变速器，加92号汽油，WLTC概括油耗4.31-4.57L/100km，切实晋升了车用经济性。

笔者不雅点：

24款亚洲龙智能电混双擎版的居品盘算在合座适用性方面的表露确乎不俗，电驱介入不仅加强了车辆的性能体现欧洲杯体育，还有车用资本的邃密戒指后果，再伙同智能化与大空间的上风，果然能成为一个可以的车用选定，不管是家用照旧商用齐很显档次，感意思的一又友可以线下店试驾体验一下再作决断。