‍‌‌‌‌‍‌‌‌‍‌‌‌‍‌‌‌‍‌‌‌‌‌‌‍‌‌‌‌‌‍‌‌‌‍‌‌‌‌‌‍‌‌‌‍‌‌‌‌‍‌‌‌‌‍‌‌‌‌‌‍‌‌‌‍‌‌‌‌‍‌‌‌‍‌‌‌‌‌‌‍‌‌‌‌‍‌‌‌‌‍‌‌‌‍‌‌‌‌一线豪华和二线豪华的差距就如斯的大吗，大可一直合计所谓的手艺抛开一边，即是顺眼的问题欧洲杯体育，其它的还真没啥差距，甚而有一些二线豪华完全并排一线豪华，尤其是在内饰的豪华齐乘坐的舒死亡上等等，今天大可和世界聊的是良马和林肯这两个品牌，这亦然之前的一个一又友很纠结的，口袋里面的钱有限，倒是为了顺眼上顺眼如故为了轮廓性价比呢，那么良马和林肯的车在耐造性方面究竟孰优孰劣呢，一位有着丰富造就的本分傅依然跟我廖芹，跑个 6 - 8 年，差距便会明显地清楚出来。

良马一直以来齐以稀奇的发动机手艺而闻明于世，其发动机系列丰富各样，以良马经典的 2.0T 涡轮增压发动机为例，这台发动机接收了高精度燃油喷射系统、双涡管涡轮增压手艺等先进手艺，在能源输出方面，它粗莽在低转速时就爆发出壮健的扭矩，使得车辆在起步和低速行驶时反应极为敏捷，轻踩油门便能感受到强烈的推背感，为驾驶者带来情绪滂湃的驾驶体验。

在手艺研发的执续参加下，良马发动机在燃油经济性上也得回了可以的效果，通过优化发动机的放弃进程和智能的能量处治系统，在保证强盛能源的同期，灵验地镌汰了油耗，相关词良马发动机并非毫无弱点，部分车型的发动机在恒久使用后，可能会出现一些诸如气门油封老化导致的细微渗油局势。

但这种情况无为不会对发动机的举座性能产生严重影响，惟有实时发现并进行维修处理，车辆依然粗莽保执精粹的开动状态，广博真贵的情况下，良马发动机在 6 - 8 年的使用周期内，其中枢性能见识如能源输出、反馈速率等依然粗莽守护在较高的水平，展现出较强的遥远性。

林肯多接收大排量当然吸气发动机以及一些涡轮增压发动机，举例其 2.7T 双涡轮增压发动机，这款发动机交融了先进的涡轮增压手艺和直喷燃油系统，能源输出也特别的线性，比如说在高速的时候可以提供填塞的能源，能施展特别可以的加快度，推背感完全。

林肯发动机在可靠性方面也有着精粹的口碑，其发动机的计划和制造工艺戒备知道性和遥远性，经过了严格的测试和考证，在恒久使用进程中，很少出现大限制的质地问题，不外，由于部分车型发动机排量较大，相对而言燃油虚耗可能会偏高一些，在 6 - 8 年的使用进程中，惟有按照厂家规定的真贵周期进行真贵，按期更换机油、空气滤清器等毛病部件，林肯发动机粗莽知道地开动，为车辆提供执续可靠的能源支执。

不得不说良马的变速箱发扬特别的可以，良马好多通顺车型实在齐是流通的换挡，这主要因为良马这样多年的手艺和精密的接卸结构，以良马常用的8 速手自一体变速箱为例，挡，拉高发动机转速，使能源骤然爆发，而在匀速行驶时，又能实时升挡，镌汰发动机转速，减少燃油虚耗和杂音。

良马变速箱与发动机的匹配度极高，两者之间的协同职责天衣无缝，进一步升迁了车辆的举座性能，在耐用性方面，惟有按期更换变速箱油，耀眼真贵，良马变速箱在 6 - 8 年的使用周期内粗莽保执知道的职责状态，相关词若是车辆经常在极点恶劣的工况下行驶，如频繁的强烈驾驶或者在高温、高海拔等特殊环境下永劫刻使用，变速箱可能会出现一些磨损或故障，但这种情况相对较少。

林肯的变速箱对然损色良马一些，然而也算诟谇常的优秀，换挡特别的平滑，对第七豪华的行列，然而顺滑性上如故相对良马的车型来说有一定的差距的哈，不外林肯的变速箱在计划上更为的与能源的匹配，能充分施展能源的能源性能。

在恒久使用中，林肯变速箱发扬出了较好的可靠性，其里面的零部件经过了尽心计划和严格筛选，具有较强的抗磨损才能，不外与良马变速箱比拟，林肯变速箱在换挡速率上可能稍显忘形，在 6 - 8 年的使用进程中，林肯变速箱需要按照规定进行真贵，如按期查验变速箱油的液位和质地，实时更换磨损的零部件等，以确保其执续知道的职责性能。

良马底盘的计划和调校一直是其品牌的中枢竞争力之一，良马无为的底盘结构，这种底盘结构搭配尽心调校的吊挂系统，使得良马在操控性方面发扬稀奇，在弯说念行驶时，底盘粗莽提供壮健的侧向支执力，灵验阻碍车身侧倾，让车辆粗莽以更高的速率安祥通过弯说念，驾驶者粗莽明显地感受到车辆与路面的详尽贴合，精确地操控车辆的行驶轨迹。

良马底盘在满足性方面也有可以的发扬，其吊挂系统粗莽灵验地过滤路面的改动，尽管在过滤效果上可能不如一些主打满足性的品牌，但在保证操控性的前提下，依然能为乘客提供较为满足的驾乘体验，在恒久使用进程中，良马底盘的一些橡胶部件如吊挂衬套等可能会出现老化局势，需要按期查验和更换，但总体而言，在 6 - 8 年的使用周期内，良马底盘的举座性能粗莽保执在较高的水平，为车辆的操控性和满足性提供坚实的保险。

林肯底盘的计划戒备满足性和知道性，它多接收前麦弗逊式独处吊挂和后多连杆式独处吊挂的组合，并配备了先进的自稳健吊挂系统，这种底盘结构粗莽把柄路面情状和驾驶方法自动调理吊挂的硬度和阻尼，在行驶进程中，无论是在平坦的高速公路上如故在凹凸造反的乡村说念路上，齐能为乘客提供安祥满足的驾乘感受。

林肯底盘在高速行驶时发扬出了极高的知道性，车辆粗莽稳稳地贴在路面上，不会出现发飘或震憾的局势，在恒久使用中，林肯底盘的耐用性较好，其吊挂系统和底盘结构粗莽承受较大的负荷和永劫刻的使用，不外由于其底盘调校更偏向于满足性，在操控性方面相对良马底盘可能会略逊一筹，在弯说念行驶时的侧向支执力和车辆的活泼性可能不如良马。

良马不同车型在空间计划上各有特色，以良马 5 系为例，行动一款中大型轿车，其车内空间较为广漠，前排驾驶位和副驾驶位的头部和腿部空间齐能应许大多数驾驶者的需求，驾驶者可以浮松调理到满足的坐姿，后头的空间如故很可以的，关于一般家庭使用和商务接待齐能胜任，不外由于良马戒备操控性，其车身造型可能会对后排头部空间产生一定的影响，关于体格较高的乘客来说，可能会嗅觉稍稍微弱。

良马的 SUV 车型如 X5，前排后排空间广漠满足，良马 X5 的后备箱容积较大，在广博情况下可以浮松装下多数行李物品，若是将后排座椅放倒，粗莽变成一个实在全平的载物空间，极地面提高了车辆的实用性。

林肯在空间计划上一直秉执着好意思式豪华的理念，戒备广漠满足，以林肯大陆为例，这款车的车内空间极为广漠，无论是前排如故后排，乘客齐能享受到填塞的头部和腿部空间，后排座椅更是宽大满足，配备了多种满足性竖立，如座椅加热、透风、推拿等功能，为乘客营造了豪华满足的乘坐环境。

林肯的 SUV 车型如领航员，号称空间巨兽，车内空间极为广漠，三排座椅布局粗莽浮松容纳 7 - 8 名乘客，即使是第三排座椅，也具有一定的实用性，腿部空间和头部空间齐能应许成年东说念主的乘坐需求，领航员的后备箱空间相通弘远，在满载乘客的情况下，依然粗莽装下不少行李物品，若是将后排座椅放倒，后备箱空间更是可以应许搬运大件物品的需求。

良马车的驾驶乐趣号称一绝，其精确的转向系统让驾驶者粗莽浮松地操控车辆，处所盘的指向性极为精确，实在莫得虚位，驾驶者的每一个操作领导齐能连忙准确地传递到车轮上，使车辆粗莽精确地按照驾驶者的意图行驶，良马的发动机与变速箱的齐备和谐，为车辆提供了强盛而线性的能源输出，在加快进程中，驾驶者粗莽感受到联翩而至的能源清楚，这种能源反馈速率和驾驶情绪是良马的专有魔力所在。

从操控上头来看良马底盘的稀奇性能让车辆在弯说念行驶时融为一体，良马车齐能以出色的知道性和活泼性通过，车身侧倾小，驾驶者粗莽充满信心肠挑战更高的驾驶极限，同期德系车还在匹配的先进的系统扶植系统，升迁安全的同期还能加多陋劣的驾驶感。

林肯车的驾驶体验则更侧重于满足和豪华，隔音效果很可以的，通过接收先进的隔音手艺和满足的座椅计划，灵验地镌汰了外界杂音的干预，让驾驶者和乘客在车内粗莽享受到宁静的氛围，林肯的能源输出安祥线性，固然在驾驶情绪上可能不如良马，但在日常驾驶和远程旅行中，粗莽为驾驶者提供浮松显示的驾驶感受。

林肯的底盘调校使得车辆在行驶进程中极为安祥，尤其是在高速行驶时，车辆粗莽知道地巡航，不会出现彰着的颠簸或震憾，此外林肯在一些车型上配备了丰富的满足性竖立，如座椅的多种调遣功能、高等音响系统等，进一步升迁了驾驶者和乘客的驾乘体验，让每一次出行齐成为一种享受。

跑个 6 - 8 年之后，良马在操控性和能源系统的遥远性方面发扬较为卓越，其发动机和变速箱在恒久使用后依然粗莽保执较高的性能水平，尽管可能会出现一些小故障，但无为不会影响车辆的举座开动，良马的底盘在操控性上的上风依然彰着，即使经过多年使用，车辆在弯说念行驶时的知道性和活泼性依然粗莽为驾驶者带来精粹的驾驶体验，相关词，良马在空间满足性方面可能会跟着时刻的推移而有所着落，一些内饰部件也可能会出现磨损或老化局势。

买林肯的车的东说念主大多是敬重的内饰的空间和内饰的豪华性，大可真心的合计林肯在内饰上作念的最佳的品牌，一个是空间一个是使用的材料一个是隔音，固然在能源性能和换挡速率上可能不如良马，但在可靠性方面发扬出色，不外林肯在操控性方面相对较弱，经过 6 - 8 年的使用，底盘在弯说念性能上的不及可能会愈加彰着。

若是戒备车辆操控性和能源性能，那么良马可能是您的首选，良马的车型粗莽为您带来情绪滂湃的驾驶体验，无论是在城市说念路如故在高速公路上，齐能让您感受到驾驶的乐趣和车辆的高性能，若是您更敬重车内空间的广漠满足、豪华感以及车辆的满足性竖立，对操控性条款不是尽头高，况且但愿车辆在多年使用后依然粗莽保执精粹的乘坐体验，其实林肯的是一个特别可以的聘请欧洲杯体育，总的来说林肯更合适乘坐，家用，满足感上完胜良马，愈加的合适商务接待等齐是很有顺眼的。