在 2 月车市的获利单上，比亚迪无疑是最可贵的明星。即使处于传统销售淡季，还重复春节假期，比亚迪却交出了一份号称惊艳的答卷 —— 销量超 32 万辆，接续稳坐中国市集销冠宝座，淡季卖出旺季销量，这份获利的含金量扫数。   凭借在新动力车限制的上风握续增长，从细分市集来看，比亚迪多款车型施展号称超卓，逆势上扬的姿态彰显出弘远的市集竞争力。在 SUV 限制，比亚迪号称王者。冠军眷属宋眷属一骑绝尘，宋 PLUS DM-i 二月销售 38741 辆，销量是旧年同时的两倍多；宋眷属 2 月总销量达 89...

3月1日，“NI好——东风日产最家时候发布会”在广州长隆举行。当作东风日产新动力时候首秀，本次发布会以“最家”为主题kaiyun(开云)官方网站 登录入口，集结展示品牌新动力转型的立异效果，包括1大卓越架构：全新新动力天演架构，4大尖点时候：民众最高集成14合1智能电驱、行业首发的AI零压云毯座椅、行业卓越的端到端大模子全场景高阶智驾、行业私有的全域智能防晕车时候。 这次时候体系的全面焕新，绮丽着东风日产以智电时候新底牌，重塑造车基因，全面参加新动力第一梯队，交融时尚科技与大厂品性的特别上风，...

从北京世纪金源购物中心的东门往里进，一齐要经过乐说念、极狐、理思、智己等多家汽车门店。周一作事日晚上，购物中心东说念主气冷清体育游戏app平台，销售们大多坐在空无一东说念主的店面里无知无识。特斯拉是其中少许数频繁有两三顾主出入的门店之一，他们安身在焕新Model Y展车前。 “最近来问焕新Y的东说念主好多。”店内销售说，店里生意一直皆还可以，旧款Model Y的库存早在春节时就已售罄。1月10日下定焕新Model Y的第一批车主揣度3月委用，面前2月末下定的话，揣度要比及5月才调委用。 2月1...

特斯拉贪图在中国阛阓推出全自动驾驶（FSD）功能，并通过软件更新分批部署到不同车型，这一作为将对国产新动力汽车行业产生深入影响。聚会现时阛阓环境和期间竞争花样，以下是具体分析： 一、期间竞争加重，倒逼国产车企加速智能化转型 特斯拉FSD的期间上风特斯拉FSD基于端到端神经蚁集架构，通过海量数据磨练罢了高度自动化驾驶智力，如识别交通讯号灯、自动变谈、城市街谈导航等。其期间锻真金不怕火度和群众欺诈提醒（累计行驶里程超16亿英里）使其在算法优化和场景秘籍上处于最初地位。国产车企若无法快速缓慢期间差距...

比拟于市面上的竞争敌手，五菱之光EV现在一共为用户提供了两种不同的设立版块，因为上市的时辰不长kaiyun(开云)官方网站 登录入口，破钞者还不错享受到多重福利，从而让创业者开首更简洁，无谓承担太大的压力。需要一提的是，五菱之光EV的车标颜料并不是银色，而是经典的红色，也许这么独到的车标，简略眩惑许多破钞者的视野。 从车身数据来看，五菱之光EV继承3685*1530*1765毫米的车身，它的轴距为2600毫米，这么的车身数据并不吊唁常出色。大家皆知，车身数据优秀的车型，简略领有优秀的载东谈主和...

在汽车产业日月牙异的今天，靠近市集之变、耗尽之变、产业之变，车企莳植新质坐褥力的“新”已不单是是时刻或家具的单一革命，而是涵盖了坐褥因素的革命性设立与举座生态的升级。一直以来，东风汽车集团有限公司（以下简称东风汽车）期骗数字化技能，络续进步工场的智能化水平，加速莳植发展新质坐褥力，以实干担当推动智能制造向更高水平迈进。 东风商用车：智能制造车间6月“试车” 看成民众单体范畴最大的中重型商用车智谋工场，东风商用车“车身智能制造升级容貌”一直备受业界柔和。2025年新年发轫，东风商用车“车身智能制...